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海外机构

CMAX工程机械异域显神威

时间:2010-04-06   访问量:1444

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时间:2009年9月4日

地点:尼日利亚YOBE州首府DAMATURU(其实就是一个边陲小镇,北与尼日尔接壤)

背景介绍:该机械为我部尼日利亚客户于2008年购买挖掘机。该客户现在DAMATURU有DRAINAGE工程,该机械已于该地贡献力量多时,且在该工程施工过程中发挥着重要作用,目前该工程的土方挖掘任务完全由该机械担当。截止到目前该机械运行状况良好,深受客户以及施工人员赞赏。

下面请看具体情况介绍:

1. 工程概况:

该工程为一个跨河泄洪工程,由于尼日利亚为热带海洋性气候,每年降雨量巨大,而该泄洪的流量不够大,遂州政府现决定加大泄洪量,且扩建工程由我部该客户承建。

2. 施工现场:

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同时在现场服务的中国机械还有:中国重汽自卸车,郑州宇通重工装载机和垃圾自卸车。其中郑州宇通的装载机和垃圾自卸车为我部同一客户去年采购,中国重汽底盘自卸车为当地州MINISTRY OF WORKS购买,且这些机械运行状况良好。

人物介绍:

MR. KHALID,在尼日利亚已经工作7年,DAMATURU工程现场机械工程师,且负责我司首批工程机械的LAGOS安装调试工作,对我司的机械很认可,且通过其我接触到了当地两位对中国工程机械感兴趣的CONTRACTORS.和现场工地的MECHENICAL WORKERS合影,和他们比起来,我和MR.KHALID还是要白的多的,虽然已经变黑点了。

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此外:还有一个MAJOR OKALI,这个人是一个退伍军人,和道哥的关系很好,为DAMATURU现场施工总指挥。听说道哥给他了一辆HUMMER,但就是那个HUMMER的GEARBOX有点毛病,现在还停在ABUJA办公楼停车场里,待修理,呵呵。

中铁十八局驻地大院:

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在该大院中停放的中国机械以及车辆有接近300台,有中国重汽自卸车,鼎盛天工平地机,三一挖掘机,徐工压路机,常林装载机等,但其中大部分机械都在等候国内待发的零件而不能工作。零件问题是当地中国施工企业的一个HEADACHE,当地没有人售卖适配中国工程机械以及车辆的零件,只得从国内空运或者批量集装箱购买,这样只能是急件空运,不太着急的零件海运,这样的话,空运价格高,海运运输周期长,耽误工作,当地批量储备零件,有些又储备不全,所以他们很头疼。我在现场见到了中铁的人员李晓勇,他向我讲述了上面的问题,当我说我们要在这边建立分公司,储备机械以及零件时,他很高兴,说如果真的有这样一家中国公司这样做,这边所有的中国公司以及拥有中国机械的当地公司就有救了!

通过以上就知道了:在与客户沟通中,即使对当地客户讲一但机械出现故障,在我们可以及时空运或者海运零件给你,这样的售后连我们中国的工程企业都接受不了,何谈让当地客户轻易接受MADE IN CHINA呢?

所以说,我们现在考虑的一是如何在当地批量销售我们的机械,让当地人更好、更快地接受MADE IN CHINA,其中最重要的一点也是当地客户每次都问到且非常关心的问题:售后零件的解决。这是我们面临的严峻的问题,要知道机械产品卖出去了那是销售的40%,良好的售后要占到60%,且要持之以恒(我们不能只做物流环节)。只有前后都做好了,我们才能够从CAT, VOLVO,LIBBHERR等口中抢得“饭”吃,CMAX机械才可以打下一片天地。

花絮: 我在这里居然还为他们做了顿中国菜,MR.KHALID吃着一直说VERY GOOD! 希望今后当地人也这样夸CMAX机械!

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(CNBM人在当地凭着一份执着和对CMAX机械的美好憧憬,继续前行,继续探索,到底几多艰辛,几多收获,敬请关注后续报道,谢谢)